avion de tourisme - ορισμός. Τι είναι το avion de tourisme
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:     

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

Τι (ποιος) είναι avion de tourisme - ορισμός

EXPERIMENTAL AIRCRAFT
Avion II

Ader Avion II         
The Avion II (originally referred to as the Zephyr (west wind) or the Éole II) was the second primitive aircraft designed by Clément Ader in the 1893. Most sources agree that work on it was never completed, Ader abandoning it in favour of the Avion III that had a financial backer.
Alliance Internationale de Tourisme         
  • The AIT logo
ORGANIZATION
Aliance Internationale de Toursime; Alliance internationale de tourisme
Alliance Internationale de Tourisme (AIT) is an international federation of motoring organisations created to "represent the interests of national automobile associations and touring clubs". It was founded at the Casino Bourgeois in Luxembourg City on 4 August 1898 as the Ligue Internationale des Associations Touristes (LIAT) but changed its name to the Alliance Internationale de Tourisme (AIT) on 30 May 1919.
Avion de Transport Supersonique Futur         
AIRCRAFT CONCEPT
Avion de transport supersonique futur
The Avion de Transport Supersonique Futur (ATSF) also known as Alliance, was a concept design for supersonic transport that was being worked on by both British Aerospace and Aérospatiale. The aircraft was to be based on the experience learned from the supersonic Concorde, and was to fly at a top speed of roughly Mach 2.

Βικιπαίδεια

Ader Avion II

The Avion II (originally referred to as the Zephyr (west wind) or the Éole II) was the second primitive aircraft designed by Clément Ader in the 1893. Most sources agree that work on it was never completed, Ader abandoning it in favour of the Avion III that had a financial backer. Ader's later claim that he flew the Avion II in August 1892 for a distance of 100 m at a field in Satory is not widely accepted.